El inicio de campeonato no ha
sido el esperado para McLaren, que confiaba en su coche y en las
prestaciones de sus pilotos en el primer GP del año, pero estos no han respondido.
Tras la sensible baja de Lewis
Hamilton, el equipo apostó por Sergio ‘Checo’ Pérez y por la continuidad de
Jenson Button, y decidió cambiar el coche, en una estrategia discutible, y muy arriesgada. El resultado ha sido decepcionante ya que la distancia con los líderes es demasiado grande: "Falta carga aerodinámica, falta estabilidad. No es un solo problema",
reconoció 'Checo'.
Mientras tanto, Hamilton saca
pecho de su decisión y aprovecha el primer GP para tapar bocas: “Es bueno
demostrar que la gente estaba equivocada”.
Y su director técnico Paddy Lowe ha
anunciado que dejará la escudería para reunirse con Lewis en Mercedes. "Es un momento
bastante duro, pero somos un equipo fuerte y debemos encontrar la salida",
dijo el jefe de McLaren, Martin Whitmarsch.
A estos problemas deportivos se
une el anuncio del divorcio con Vodafone, tras una fructífera alianza que ha
durado 6 años, con un botín, hasta ahora, de 34 victorias y el título mundial de
pilotos de Hamilton en 2008. La compañía “ha decidido
fijar sus prioridades fuera del patrocinio de la F1", tal y como anunciaban
a través de un comunicado, dando por terminada su relación con McLaren a final de año.
¿Nubes negras sobre el futuro de
McLaren? la llegada de ‘Checo’ Pérez y su cercanía a Carlos Slim pueden ser la
solución que esconde la escudería británica, que ha informado de que hará un
emocinante anuncio el dia 2 de diciembre de este año, tras del último GP de la temporada.
La marcha de Vodafone deja la
puerta abierta a Telmex, empresa de telecomunicaciones mexicana propiedad de Slim y vinculada a
Sauber que había patrocinado coches GP2 Series, American Le Mans Series,
Fórmula Renault Británica y NASCAR México.
¿Un paso de gigante para Carlos Slim en la F1?
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